—— JFDRYSKI의 자기 보고서 한때 스포츠 대학 교수와 다음과 같은 질문에 대해 논쟁을 벌인 적이 있습니다. 스노보드가 최첨단일 때 가속하는가 아니면 감속하는가? 직관적으로 많은 사람들은 "칼날이 이렇게 눈을 먹으면 제동이 걸리는 게 틀림없다"고 생각할 것이다. 이는 절반만 사실입니다. 가장자리는 실제로 제동 및 감속의 주요 수단이지만 실제로 속도를 결정하는 것은 가장자리가 아니라 보드와 슬라이딩 경로 사이의 각도입니다. 직립 엣지에는 세 가지 상태가 있습니다. 보드가 슬라이딩 경로에 수평이고 수직일 때 블레이드는 교차 벽처럼 눈을 가로질러 이동하여 제동 및 급제동의 지점인 가장 큰 "교차 저항"을 형성합니다. 평판이 눈에 대해 미끄러질 때 - 보드의 바닥 전체가 눈에 눌려지고 접촉 면적이 크고 마찰이 크고 속도가 빠르지 않습니다. 보드가 슬라이딩 경로와 평행하고 가장자리가 수직일 때 - 칼날은 부엌칼처럼 수직으로 자르거나 얼음을 자르는 스케이트 날처럼 수직으로 자릅니다. 보드 바닥에는 눈이 거의 남지 않고 얇은 칼날 만 남았습니다. 접촉 면적은 매우 작고 저항은 최소로 감소합니다. 이러한 종류의 모서리의 슬라이딩 속도는 평판의 슬라이딩 속도보다 두 배 이상 빠를 수 있습니다. 그래서 교수님께서 저와 논쟁을 벌이셨던 것은 사실 "에지"와 "수평 브레이크"를 혼동하신 것이었습니다. 수직칼이기도 합니다. 각도가 더 편향되면 제동되고, 각도가 더 직선이면 가속됩니다. 그 차이는 모두 이 몇 도의 차이입니다. 하지만 엣지를 가지고 빠르고 안정적으로 움직이기 위해서는 기술만으로는 충분하지 않습니다. 또한 발 아래의 눈 담요가 견딜 수 있는지 여부에 따라 다릅니다. 이것이 바로 에노키형 드라이 스키 매트의 장점입니다. 수직 칼날이 미끄러질 때 칼날이 "팽이 버섯" 사이의 틈을 눌러 통과하게 됩니다. 팽이버섯의 윗부분은 둥근 공 모양으로 칼날이 끼이거나 끼지 않고 미끄러지듯이 움직입니다. 목이 길어져 블레이드가 블레이드를 움직이고 반동할 수 있는 충분한 공간을 제공합니다. 양쪽에 촘촘하게 덮인 막대가 블레이드를 고정하고 안정적인 가이드를 제공합니다. 칼날을 쭉 잡아서 지지해주니 부드럽게 잘려졌습니다. 초기 브러시형이나 빗형 드라이 스키로 바꾸면 칼날이 날카로운 끝에 붙어 떫은맛이 나거나 바이트가 불안정해서 흘러내리거나 합니다. 이렇게 부드럽고 빠른 엣지를 얻는 것은 불가능합니다. 이것이 당시 팽이버섯의 구조를 갈아내야 했던 이유 중 하나입니다. 그래서 저는 그 논쟁에 대한 생각을 바꾸지 않았습니다. 스노보드를 블레이드로 취급하고, 각도를 잘 제어하고, 스스로 브레이크를 적용하지 말고, 모든 경사면을 속도에 맞게 깔끔하게 잘라냅니다.
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날카로운 모서리가 속도를 늦추나요, 아니면 더 빠르게 만드나요?
—— JFDRYSKI의 자기 보고서 한때 스포츠 대학 교수와 다음과 같은 질문에 대해 논쟁을 벌인 적이 있습니다. 스노보드가 최첨단일 때 가속하는가 아니면 감속하는가? 직관적으로 많은 사람들은 "칼날이 이렇게 눈을 먹으면 제동이 걸리는 게 틀림없다"고 생각할 것이다. 이것은 절반만 맞습니다. 블레이드는 실제로 정지 및 감속의 주요 수단이지만 실제 결정입니다.
